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steo573.
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Ciao e grazie per l'aiuto
Vi scrivo qualche quota del mio trabiccolo.
La provetta ha un diametro interno di 14 mm, lunghezza 140 mm, il cilindro è 14mm interno.
Gli attriti sono ridotti al minimo e ho anche rifatto in pistone in grafite.
Dopo aver fatto la foto ho modificato il cuscinetto del volano, togliendo la protezione delle sfere in gomma e lavando via il graso interno...ora scorre molto meglio.
Il cilindro l'ho eseguito con una provetta normale ma mi sono reso conto che non ha una cilindricità perfetta, quindi questa mattina ho ordinato un tubo rettificato e presto rifarò il pistone per adattarlo al nuovo cilindro.
Il foro tra cilindro e camera era di 8,5 mm ossia il massimo che era ottenibile, ma l'ho ridotto a 6mm dopo aver letto alcuni dati trovati su internet.
Mi sono ispirato alla cosrtuzione vedendo questo filmato.
https://www.youtube.com/watch?v=cjjkj-UGboM
E' abbastanza simile al mio
Ciao Steo
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Ho costruito uno Stirling ma.... |