UNO STIRLING A QUATTRO CILINDRI A BASSA PRESSIONE

Che meraviglia!

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  1. Furio57
     
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    Ciao a tutti! :)
    Guardate che meraviglia di motore!
    Un bel regalo per Natale, no?

    image

    Si compra su Ebay QUI

    Salutoni :D
    Furio57
     
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  2. meccatronico
     
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    :D Peccato che sia solo un giocattolo :)
    Meccatronico
     
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    Immane Rompiball

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    Mazzateò... un ferrari 12 cilindri costa meno di quel gioiellino. È un modello ma già la dice lunga... :lol:
     
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  4. Furio57
     
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    Ciao a tutti :)
    CITAZIONE (meccatronico @ 9/12/2007, 17:49)
    :D Peccato che sia solo un giocattolo :)
    Meccatronico

    Beh meccatronico direi molto di più...un giocattolo è una automobilina tirata con lo spago non questo gioiello di motore...

    Salutoni
    Furio57 :D
     
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    Immane Rompiball

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    Eh si, gioiello è proprio il termine giusto, chissà se i volani sono dorati....

    Quello che mi lascia perplesso di quel tipo di motore è la tenuta dei pistoncini, che possono anche essere di grafite con tolleranze basse quanto ci pare ma prima o poi trafilano e prima o poi il rendimento cala. Forse quando il motore gira, la media dell'aria che trafila verso l'esterno viene compensata con aria che trafila verso l'interno in qualche momento del ciclo, chissà... :unsure:
     
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  6. steam1981
     
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    Ciao, domanda x Furio....anche se è un po' off topic...ma se riesci a spiegarmi ti ringrazio molto....negli stirling gamma,(so che il displacer è consigliato di farlo in materiale isolante) ma se fosse in metallo,tipo alluminio,non funzionerebbe in teoria da rigeneratore?Cioè,il calore che ha accumulato quand'era nella"zona calda"non lo cede all'aria fredda quando quest'ultima gli passa attorno per andare nella zona calda?(dove un attimo prima c'era il displacer?)
    Naturalmente parlo di stirling gamma ad "alta temperatura", non quello della foto (che comunque è un'opera d'arte meccanica direi!!!Peccato per il prezzo!)

    Se riesci a spiegarmi dove sbaglia il mio ragionamento ti ringrazio molto.
    Ciao
     
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  7. meccatronico
     
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    :D Se fossero in grafite i pistoncini, non durano molto, ho accumulato molta esperienza in questo campo, anche se l'usura a bassi giri non è molta , nelle turbine che costruisco sto già pensando di sostituire la grafite con altri materiali..
    Poi non ci sono le caratteristiche tecniche potenza, giri. servizio se continuo o discontinuo durata e sopratutto :D la granzia soddisfatti o rimborsati (scherzo naturalmente)
    Ciao Meccatronico
     
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  8. gyuse
     
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    In effetti anche io mi domandavo quanto potesse durare un pistone in grafite, non ho mai toccato con mano delle barre in grafite, ma si parla sempre di grosse mine di matita no? :P
     
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    ESATTO, nel link annesso ne trovi anche fino a 50mm. di diametro.

    http://www.sitecsrl.com/PagineCotronics/ve...amica_macor.htm

    image
     
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  10. gyuse
     
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    Grazie mille! :)
    Non credevo si trovasse così facilmente, in effetti non ho mai cercato. E pensare che su hobbyland ci sono passato spesso :D

    Ciao, Gyuse.
     
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  11. meccatronico
     
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    CITAZIONE (gyuse @ 16/12/2007, 14:34)
    Grazie mille! :)
    Non credevo si trovasse così facilmente, in effetti non ho mai cercato. E pensare che su hobbyland ci sono passato spesso :D

    Ciao, Gyuse.

    Ho parecchi ex clienti che lavorano la grafite nella mia zona.. ti fanno tutte le forme che vuoi anche pistoni, ma non dura molto è soggetta ad usura poi non sopporta carichi eccessivi tipo il pistone tende a creparsi, lavora bene solo per strisciamento..
    Meccatronico
     
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10 replies since 8/12/2007, 21:42   1275 views
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