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alfredo85.
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Caro amico riferirsi al sito non è sufficiente perchè se ti rivolgi ad un concessionario vedi che di spesucce all'italiana ce ne sono tante e poi quando dici spendere meno di che cosa parli? del carburante? del bollo? della assicurazione? va a fare un tagliando alla Prius e vedi quanto costa, prova a chiedere il software di gestione del sistema ibrido quanto costa riconfigurarlo e chiedi quanto costa anche solo una frizione o un qualsiasi componente e poi confrontalo con le da te citate Panda e 500 e vedi la differenza, poi sul fatto che di Prus ce ne sono tante è vero ma confrontalo con l'intero parco circolante e vedi che succede, riguardo la Honda Insight che tu hai citato, è una sinergia con DaimlerChrysler e se tu vai a Detroit vedrai che in magazzino ne hanno tante e forse qualcuna te la regalano visto che le stanno smontando per riciclarne i materiali su altre serie visto che ne hanno vendute pochissime e sai perchè? COSTI, di acquisto e riparazione elevati tanto che ci andavano a perdere pure sugli interventi in garanzia. Di progetti ce ne sono tanti però la complessità non paga soprettutto in un mondo nuovo come questo. La Prius sarà anche adatta alla Cina ma vedi se si vendono, in India hanno ancora le licenze di produzione delle Fiat 1100, e poi hai mai visto una strada cinese o indiana? Penso che se ci vai con una Prius ti ritrovi con gli ammortizzatori in mano che chiedono di essere fucilati tanto soffrono. Purtroppo ha il vizio di tagliar corto ma ciò non significa che io non ponderi ciò che dico, infina la questione dell'alcol è giusta ma non dici che i motori nuovi non possono funzionare con alcool poichè la capacità lubrificante dell'alcool è insufficiente e poi anche la produzione essendo vegetale non può coprire il fabbisogno come anche per il biodiesel e poi ricorda che miscelando carburanti diversi(benzina e alcool) ti ritrovi con gli ossidi di due prodotti (oltre all'azoto) anzichè uno.....bel passo avanti! .
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