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gattmes.
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Attualmente è attivo il progetto "Prius plus" (o Prius +) che prevvede...l'aggiunta della "spina", ovvero la possibilità di ricaricare la batteria di trazione anche tramite fonte di energia elettrica esterna (rete). Da "voci di corridoio" pare ci sia un ...accostamento... al progetto da parte della casa "madre"....
Attualmente il progetto prevede l'uso di accumulatori al piombo che nella fase di messa a punto (sopratutto dell'ECU relativa a SOC e compagnia bella...) sono la scelta più semplice.
Circa il passaggio al Litio, perfettamente fattibile secondo lo scrivente, vedo solo due principali svantaggi
1) Il costo elevato (TS a parte..)
2) Il problema della gestione di ogni singolo elemente (BMS). Optando anche per un più parco sistema passivo è comunque necessario provvedere al sistema dissipativo di sovracarica. Visto tensioni ingombri e collocazione la vedo dura..non parlo dal punto di vista elettronico, relativamente semplice se passivo, ma "logistico"/integrativo....
Circa l'introduzione su altri veicoli non c'è (sempre secondo il sottoscritto) alcun problema ne di costo (il gap è molto contenuto...) ne tecnico...invero in Giappone ne sono già in vendita altri modelli, Daihatsu compresi.... Il problema è puramente politico..o di impatto economico (non mi riferisco al prezzo vettura come già scritto)..ma qui il discorso è complicato...come quello dell'uso dell'alcool o dell'olio tal quale!
Edited by gattmes - 28/4/2006, 15:26Attached Image
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