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sorellaLuna.
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... ehm, vedi se la coppia frenante aumenta
non sono un esperto, correggetemi vi prego, ma i motori in cc brushless hanno,che io sappia, un aggeggio elettronico esterno (che in fin dei conti è un vero e proprio inverter) che cambia la polarità della corrente a seconda della posizione (teorica) della posizione del magnete (l'inverter ha un algoritmo interno che parametrizza coppia frequenza d'inversione etc), similmente all'azione delle spazzole.
quest'attrezzino, che io non conosco, secondo me non è reversibile, cioè se vi colleghi la CC esso fornisce all'altro capo CA per far girare il motore, ma se giri il motore non ti fa uscire CC.
devi toglierlo e usare l'alternata..