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pinetree.
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SFIUUU ho letto tutto, non entro nel merito tecnico, sono totalmente ignorante, ma faccio un pò il cagacasso per capire.
Se in tunnel spesso i movimento delle auto è insufficiente ad evacuare i fumi di scarico, e montano dei potentissimi ventilatori, mi spiegate quanta energia si pensa di potere recuperare da questo sistema ?
Un sistema qualunque che sfrutta (a carico degli automobilisti) il movimento d'aria, saranno in grado di recuperare qualcosa durante le innumerevole giornate di vento in direzione contraria o caotico e pioggia e neve ?
I guard rail non sono li per bellezza, come si pensa di incanallare l'aria senza rovinare lo scopo primcipale dell'guard rail ?
L'energia che si potrebbe ottenere dovrà necessariamente essere usata in loco (illuminazione di tunnel, ventole di aspirazione, panelli indicatori), perchè i costi di trasporto e conversione per allacciamento all'Enel non saranno di poco conto..