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IIIFurlaIII.
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qui stiamo confondendo due processi TOTALMENTE diversi. l'alcool appena prodotto che viene venduto in esenzione di accisa viene sottoposto a:
DENATURAZIONE, che è il processo che tu hai ampiamente ed esaurientemente descritto;
COLORAZIONE, che è un processo separato e distinto dal primo, che conferisce il colore rosa al liquido in modo da non scambiarlo a prima vista con acqua.
ciò che dà problemi all'impianto di almentazione (carburatore o iniettori) è proprio il COLORANTE che, in presenza di alluminio, si deposita a "grumi" su di esso. per evitarlo, lo si rimuove facendolo depositare su dell'alluminio prima di metterlo nel serbatoio, oppure facendolo precipitare al sole e filtrandolo, o con altri modi. tale pratica è detta dai chi la compie in casa (noi
) DECOLORAZIONE.
L'ALCOOL ETILICO DECOLORATO E' ANCORA DENATURATO, lo testimoniano il sapore amaro e il tipico odore.
i problemi legati alle sostanze denaturanti, ancora discolte nell'etanolo dopo la decolorazione, sono relativi vista l'esegua quantità presente. l'unico componente del denaturante rilevante può essere il metil-etil-chetone, che può essere corrosivo per certe plastiche, ma in quelle quantità (sotto il 2%) per alcuni può essere addiruttura un elemento che favorisce e mifliora la combustione, come l'acetone (molecola molto simile)..
alcool denaturato e non denaturato |