semplice motore ad acqua

PaoloCattani ha torto.
Infatti sarebbe sufficente montare dei motori longitudinali a, fissati con bulloni a brugola, e una mascherina fissata al telaio con 4 dadi a galletto.
A questo punto, in caso di esplosione del motore, cosa peraltro improbabile, a mio parere sarebbe più probabile la polverizzazione del pistone, sarebbe sufficente fermarsi, asportare la mascherina,, con una lunga chiave a brugola raggiungere i bulloni di fissaggio del motore all cambio differenziale, rimuovere motore esausto, e sostituirlo con uno di scorta alloggiato in un apposito carrello appendice agganciato dietro l'automobile.
va da sè che le caratteristiche del carrello sarebbero tali da permettere un rapido allineamento della frizione, allacciamento tubi, e di rialloggiamento del motore esausto.
detto motore sarebbe a quel punto consegnato alla prima area di servizio, e sostituito con uno revisionato, un pò come capita già oggi con i motori da lavatrice.
Si genererebbe così un giro virtuoso di motori revisionati, una enorme economia in un sacco di manovre, pensiamo alla possibilità di rifare la frizione a banco, ed un indotto di manutenzione incredibile e cosi .................. VIA!!!!!!!! Verso un milione di posti di lavoro!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma quante ne so!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao a tutti
Fulvio