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CCO28.
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Se questa storia sia o meno una bufala è difficile capirlo; così come riporta l'articolo sembra una cosa eccezionale (sia dal punto di vista ecologico che di investimento industriale) e in un periodo come il nostro in cui l'opinione pubblica è tanto attenta al "problema mobilità" mi sembra quantomeno curioso che nessun facoltoso imprenditore si sia appassionato a questa tecnologia...
Voglio dire, ok OPEC e Sorelle ci tengono attaccati all'amo, ma di Potenti l'Europa (il mondo..) è pieno, e badiamo che la soglia del 5% di E85 da addizionare già alla pompa non è mica poco!
Cioè, se io avessi quei 65mln (la grossa vincita dell'enalotto...) non ci penserei due volte, sarebbe un business sicuro! (mi pagano per prendermi la spazzatura +€, magari la metto in stoccaggio qualche anno e ci tiro su pure un po di metano +€, mi produco e mi vendo l'etanolo il mio bel 5% alle sorelle del petrolio +€, ed il restante -se ne rimane- lo sbatto sul mercato -dove son sicuro chi di "gnegno" saprà come utilizzarlo per muoversi... +€.)
Non dimentichiamo poi che la più grande industria del Paese -mamma Fiat- è leader mondiale nella tecnologia Flexi e METANO per autotrazione...Quattro soldi da lei che troverebbe un mercato tutto nuovo e tutto suo, quattro da altri interessati privati (l'indotto della mobilità è immenso ed interessa una infinità di Aziende), quattro da una di queste nuove Aziende produttrici di energia (perchè non dimentichamo che si tratterebbe di una fonte rinnovabile..) ......ed il gioco è fatto
Perchè non funziona quindi? Secondo me non si tratta chissà di quale complotto, due sono le cose: o è ancora troppo sperimentale (GirinaVa forse tu ci puoi far capire meglio cosa "potrebbe non andare bene" per il processo industriale...) o non è tutto oro quello che luccica -alias mettere su un impianto e/o un indotto costa più dell'alternativa petrolio-
Vi chiedo quindi: abbiamo fonti che confutino quanto affermato nell'articolo?
P.s.
non dimentichiamo poi che il cuore di questa tecnologia pare essere l'OGM della Ho...che un costo lo avrà!
Se è davvero tutto così facile perchè l'Azienda che ne detiene i diritti non si mette lei (magari con qualche suo amico potente...) quantomeno nel mercato dell'energia?
Se infatti è macchinoso convertire il parco auto (ed i suoi equilibri di interessi) mi sembra davvero elementare mettere su una centrale di produzione elettrica...e se davvero "la materia prima" costa meno del greggio ed è rinnovabile avrebbe già due grossi vantaggi sulla concorrenza!
Vi prego fogate i miei dubbi
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BIOETANOLO DAI RIFIUTIinvenzione rivoluzionaria di un ingegnere genovese |