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Eli-sir.
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CITAZIONE (bebbi @ 14/2/2008, 03:51)per stare nel tema auto, che ne pensate di utilizzare i magneti permanenti dei motorini d'aviamento auto della nuova generazione? Oltre i magneti permanenti hanno anche incorporato un riduttore di giri, si possono utilizzare per un generatore eolico?
Il motore di avviamento per il servizio che deve fare è costruito avvolgendo poche spire di filo di rame, per questo assorbe moltissima corrente dalla batteria ed ha un grande spunto, pertanto anche volendo usarlo come generatore non ha gran senso perchè tra tutte le tipologie di motori in continua è il meno adatto a questo scopo, inoltre mi risulta che la riduzione sia ottenuta con un pignoncino montato sul motorino e con la corona-volano montata sull' albero motore, ed anche qui tra tutti i tipi di riduttore, e al di là della convenienza dell'uso dello stesso, questo mi sembra il meno adatto.
Se invece intendi recuperare i magneti del motorino per fare un alternatore ex-novo allora è un'altro discorso.
(Altra cosa sarebbe utilizzare le vecchie dinamo della 500 o 126, oppure quelle dell'ape-car).
l'ibrido eolico autocostruitoalternatore automobilistico |