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Eli-sir.
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CITAZIONE (bebbi @ 15/2/2008, 00:59)grazie per la risposta, infatti intendevo riutilizzare soltanto i magneti permanenti per costruire un alternatore.
Su questi motorini, prima del pignoncino, all'interno c'è un riduttore di giri 1 a 4, può essere un'idea utilizzarli per aumentare i giri tra la pala e un alternatore d'auto?
Per il dinamo della 500 o 126, la resa non è molto minore dell'alternatore?
saluti carlo
p.s. se riesco cerco di fare una foto del riduttore e mandarlo.
Quindi tieni la carcassa ed i magneti e rifai l'avvolgimento suppongo. Sul fatto di utilizzare riduttore, chein realtà sarebbe un moltiplicatore, personalmente non sono un gran sostenitore di questa soluzione, perchè per quanto poco e per quanto ben fatto il moltiplicatore è affetto da perdite meccaniche di energia utile a far girare il generatore, è anche vero che come puoi leggere in questa discussione Gigio125 ha fatto un ottimo lavoro con un alternatore automobilistico ed una moltiplica.
Per quanto riguarda l'efficienza di un alternatore paragonato ad una dinamo non ti sò rispondere, non ho mai fatto prove in merito..
l'ibrido eolico autocostruitoalternatore automobilistico |