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mariomaggi.
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Se restiamo nell'argomento dei motori a combustione (anche se non si tratta di scoppio) forse potra' essere riesumato il motore a turbina a gas ad alta velocita'.
Trattandosi di un funzionamento continuo e non alternato, risulta piu' facile dosare esattamente il combustibile per avere zero incombusti.
Non escludo che tale motore in un veicolo ibrido possa trovare una collocazione anomala (esempio, nella parte alta posteriore) e che la potenza possa essere trasmessa direttamente ad un generatore brushless a magneti permanenti monoblocco, ebitando la necessita' degli ingranaggi superveloci.
Ciao
Mario
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l'auto del futuro ?!?!?qualche idea di come sarà? |