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spiritolibero.
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CITAZIONEquando sto a 1000 giri l'auto se ne sta buona buona in moto senza singhiozzi particolari normale
se accellero piano piano ok l'auto prende quota
se cerco di accellerare un tanti + rapidamente ancora ok l'auto prende quota
se accellero di colpo da 1000 giri a tavoletta ecco
TA TA TA TA RUUUUUUUUUUUM
ora due so le cose o mi ci abituo
o lascia stare il mondo come sta(ma non ci penso prorpio)
quindi amici come possiamo fare?
o cosa bisogna fare?
appena ho un'oretta libera provo a fare una simulata con la mia auto... smanetto un po' sui pomelli del GPL (che è più facile) e provo ad ingolfare un po' il minimo... poi se non fa il difetto provo a ingolfare un po' il massimo... ...spero così di capire da cosa dipende il tuo problema... ...se da una miscella troppo povera... ...troppo ricca... ...o da una concomitanza di problemi come ad esempio un minimo ricco associato ad un massimo povero o il contrario.
a presto.
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