Sicilia l'Energia che non c'e'

alla ricerca di un posto al sole

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  1. MetS
     
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    CITAZIONE (fabio ugo @ 21/9/2006, 21:22)
    .....il ponte potrebbe servire a far arrivare le merci asiatiche, in europa dalla sicilia via ferrovia in anticipo sugli attuali tempi di consegna, scrive una cosa con una sua logica.
    le stesse merci potrebbero però arrivare in puglia o in calabria con più o meno gli stessi tempi, e con la ferrovia adriatica o tirrenica potenziata arrivare in europa velocemente senza dover costruire un ponte costosissimo.
    mi spieghi tecnicamente quali vantaggi pratici avremo dalla costruzione del ponte....

    Perche' Palermo e' una testa di ponte per i traffici da e per l'africa del nord.
    Cosa che non sono ne Brindisi (struttura troppo orientata verso il petrolchimico) ne tantomeno nessuno dei porti calabri tenuti fuori dal grande traffico merci ancora adesso.
    Trasformare un porto da un giorno all'altro non e' cosa semplice. Costa e non sempre e' attuabile.
    Palermo si presta evidentemente benissimo.
    Perche' cambiare?
    Tale scelta e' gia' acquisita da tempo ed evidentemente non modificabile.
    Consiglierei a tutti di andarsi a rileggere l'articolo comparso qui.

    Credo che il ponte significhi progresso anche se a qualche politico possa dar fastidio dimenticando che fu una scelta di sinistra (Craxi 1973) e non di destra come qualcuno ha pensato.

    MetS
     
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102 replies since 11/6/2006, 19:46   2938 views
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