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sorellaLuna.
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l'aria che durante la penetrazione si muove a fianco, sopra e sotto è virtuale .. tranne i momimenti dell'aria stessa, provocati alla fine solo dalle turbolenze, l'aria è ferma, è il mezzo che si muove in essa.
quindi, a meno di non spendere energia, è meglio non toccarla l'aura di fluido (burrascoso talvolta ci alza le gonne, ci scompiglia i capelli etc.) intorno al mezzo.
considera due auto identiche, una nella scia dell'altra: la prima consumerà meno carburante xkè non ha "aura"!
essa è una serie concentrica di tubi di flusso, il primo quello più vicino all'auto ha l'attrito con la carrozzeria, il secondo, quello un po' più in la lo ha con il primo e così via ed, essendo attriti, si vanno smorzando sempre più (altrimenti avremmo parlato di ostacolo, vincolo indeformabile). ora questo vincolo deformabile (attrito) lo vincoliamo ancor dì più per tirar fuori energia si va avvicinando alla definizione di indeformabile. noi con la nostra auto siamo costretti a deformarlo quindi ci vuole sempre più energia..
Energia eolica in stradacome sfruttare lo spostamento delle auto |