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spiritolibero.
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1 autovettura
2 Fiat Uno benzina a carburatore (doppio corpo Weber)
3 pompa di alimentazione sottomarca commerciale
4 anno di immatricolazione 1986
5 Km percorsi ad alcool etilico circa 4000
6 modalità di utilizzo varie
7 tipo e modalità di utilizzo del carburante: alcool etilico denaturato 90°.
ho condotto due prove: la prima senza modificare il carburatore addizionando alla miscela aria-alcool una piccola percentuale di GPL; nella seconda prova invece ho allargato i getti del minimo e del massimo del carburatore per poter alimentare l'auto esclusivamente con alcool etilico denaturato 90°.
8 eventuali problemi riscontrati: inizialmente il filtro benzina era sempre molto sporco; in più problemi con la regolazione del minimo.
9 note salienti: assenza di fumosità e buona resa del motore.
10 Modifiche effettuate: allargamento dei getti del massimo e del minimo di circa il 60% effettuati con un trapano e punte calibrate.
11 km effettuati dal motore prima dell'uso del nuovo carburante: veramente troppi
12 sostituzioni filtri, rotture, ecc. imputati all'uso del nuovo carburante : inizialmente sostituivo il filtro benzina con molta frequenza poi decisi di pulirlo immettendo acqua a pressione nel filtro così da far schizzare fuori la sporcizia.
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Qui troverete dei miei video che spiegano meglio i miei interventi:
https://www.youtube.com/watch?v=y8wDkzykV70
https://www.youtube.com/watch?v=0ICLjR10ARk
https://www.youtube.com/watch?v=ERf4Rr53IWo
grazie!
Edited by spiritolibero - 27/5/2007, 13:20Attached Image
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