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marco-s.
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http://www.autoelettrica.org/Modelli.htm (10900 euri (65 km ora e 80 di autonomia)) 
http://www.autoelettrica.org/events.htm (120 km ora e 200 km di autonomia ignoro il prezzo )
a breve quella ad idrogeno
NB links foto aggiunti da moderatore
Edited by gattmes - 16/2/2006, 14:40. -
Murphi.
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Ciao a tutti, guardate che simpatiche queste vetturette http://www.maranello4cycle.com/it/home/
sono disponibili elettriche, ibride (BENZINA-ELETTRICO) e gasolio.
...queste.. http://www.elektrocar.it/showcase/lista.php?cl=7
.....e queste... http://www.micro-vett.it/italiano/ydea.html
chi usa l'auto prevalentemente in città ci faccia un pensierino...
Modificato da Murphi - 3/9/2005, 17:14
NB links foto aggiunti da moderatore
Edited by gattmes - 16/2/2006, 15:06. -
manueln3.
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qui credo che siano riassunti tutti gli scooter elettrici venduti nel mondo !!!!!!!!!
http://www.evfinder.com/twowheel.htm
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ulteriore messaggio di manueln3, inviato il: 24/9/2005, 17:59
e alla fine il pensierino di costruirsi una vera moto elettrica non è male !!!!!!!
guardate questo !!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.killacycle.com/
Edited by gattmes - 21/8/2007, 16:25. -
sparrow.
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guardate qui cosa propongono in italia come "ibrido".
si gioca sull'equivoco - credo - ma la proposta potrebbe essere interessante se corregibile con un "fai da te" non troppo cmplesso.
Per i più ingegnosi e capaci potrebbe essere interessante studiare un Kit da proporre a parte per trasformarlo in ibrido tipo Prius.
L'ho sparata un pò grossa, eh!?
scusate, ho dimenticato il link.
http://www.maranello4cycle.com/it/home/
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ulteriore messaggio di sparrow, inviato il: 12/1/2006, 16:02
ragazzi ho contattato la "maranello4car" per informazioni.
Mi hanno girato presso il rivenditore di zona che dopo qualche giorno ha telefonato.
L'"ibrido", un 500cc a benzina + elettrico, paragonabile ad uno scooterone dal punto di vista fiscale ma che non va in autostrada, costa circa 14000 euro. Il modello solo elettrico - guida senza patente ecc.- 13000.
che prezzi ci son secondo voi sull'elettrico usato (ammesso che si trovi, io ho cercato ma non trovo nulla)
saluti
Edited by gattmes - 21/8/2007, 16:23. -
Spuzzete.
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Nota mod.
Dati contenuti in ulteriore messaggio precedente inviato il: 3/3/2006, 14:17
(spostato su: https://energierinnovabili.forumcommunity.net/?t=9041004 )
Reva (2 posti)
65km/h autonomia fino 80km
costo: ~11000 euro
link: http://www.autoelettrica.org/
Ydea (2posti)
60km/h autonomia 200km (batterie zebra)
Link:Ydea
EFFEDI SCB - Maranello 4 cycle (2 posti)
Vettura ibrida benzina-elettrico
500 km autonomia velocità: 80 km/h(benzina) ; 55 km/h(elettrica)
Costo:~14000 euro
Link: http://www.maranello4cycle.com/it/home/
Piaggio carrier glass van (4 posti)
60 km/h autonomia 70km batt. Pb-gel / 130km batt. Zebra
Link:http://www.elektrocar.it/showcase/scheda.p...RRIER+glass+van
In arrivo:
Panda elettrica (4posti)
110km/h autonomia: 120km (batterie zebra)
Per la Panda esiste 3D dedicato qua: https://www.forumcommunity.net/?t=2623867
Edited by gattmes - 10/9/2007, 15:28. -
gabod3.
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Non mi pare sia stata ancora segnalata, quindi procedo... 
Tango della Commuter Cars
Purtroppo in Italia mi sa che dovremmo aspettare un bel po' per vederla...
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CCO28.
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Be, devo dire il vero...io sarei interessato all'acquisto mi uno scooter elettrico, ma la cosa che mi blocca è il design 
..sembrano veramente tutti così "datati" e poco rifiniti 
..se non fosse un pò per il Ciak Malaguti, vedere certe cose in giro mi farebbe pensare di essere in india o in brasile
E' mai possibile che non esista una azienda che converte motorini tradizionali in elettrici??
O almeno una ditta che faccia anche attenzione alla "linea"?
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sisiofeb.
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http://www.startlab.it/ 
(ANSA) - TOKYO, 25 GEN - Un'auto elettrica italiana è partita oggi alla conquista del mercato giapponese, il più ecologico del mondo.
E' una vettura a due posti con una potenza di 12 cavalli, che per il suo rispetto dell'ambiente è stata ribattezzata Girasole.
In Italia si chiama Open ed è prodotta dagli Startlab di Garbagnate (Milano) in collaborazione con la giapponese Autoev, che dopo tre anni è riuscita a superare tutte le prove locali di omologazione, compresi difficili test di resistenza statica e dinamica.
Come è stato spiegato oggi a Tokyo in un'affollata conferenza stampa per il lancio della vettura, la collaborazione italo-nipponica ha consentito di dotarla di batterie al litio ultraleggere, che garantiscono un'autonomia di 130 chilometri e una velocità massima di 65 chilometri l'ora.
Per il 2006 è prevista una produzione di circa 200 auto al mese destinate al mercato nipponico e altrettante a quello statunitense, dove la Girasole è stata lanciata in contemporanea. Il prezzo in Giappone è di due milioni e mezzo di yen, cui è da sottrarre un incentivo di quasi 800.000 yen, per un totale pari a circa 11.000 euro. (ANSA)
Scheda Tecnica riportata sul sito:
velocità max consentita: 45 km/h
velocità in retromarcia: 15 km/h
pendenza max superabile a pieno carico: 18%
autonomia della velocità max: 68 km
Le batterie installate sono del tipo sigillato al Pb-Gel e non necessitano di alcuna manutenzione. Se utilizzate correttamente forniranno un ottimo servizio per parecchi anni e per moltissimi km.
Le batterie hanno una durata garantita per 500 cicli. (per ciclo si intende una scarica completa e la successiva ricarica).
Da notare che le batterie non vanno mai scaricate al 100% (altrimenti possono danneggiarsi seriamente), anzi è consigliabile mantenerle sempre (attraverso frequenti “biberonaggi”) il più vicino possibile allo stato di massima carica.
Frequenti “biberonaggi” inoltre aumentano gli anni di vita delle batterie.
Edited by gattmes - 21/8/2007, 16:42. -
sisiofeb.
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http://www.silenceinc.ca/accueilEN.htm
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ulteriore messaggio di sisiofeb, inviato il: 8/3/2007, 11:27
un elenco molto fornito:
http://www.ceiuni.it/CIVES/VeicoliC.htm
Edited by gattmes - 21/8/2007, 16:22. -
antonio3.
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è opportuno, vista le serietà attuale di questo database, non siano messi prodotti che non sono disponibili tipo e-max che non è attualmente in vendita perchè non disponibile ( vedi forum tuttogratis.it ) ed ancora presumibilmente da testare. Questo ( da regolamento) non è un forum per fare pubblicità gratuita per le ditte. .
Database veicoli elettrici categoria L6 - L7 acquistabili EU - CHquadricicli "leggeri" (=ciclomotore - L6) e "pesanti" (=moto - L7) |