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Axel_Foley.
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CITAZIONE (belinassu @ 4/12/2005, 23:53)tosta la soluzione...
probabilmente se prima del filtro mettessi una piccola elettrovalvola
che fa lo swap tra l'alimentazione comune e quella di una piccola tanichetta a gasolio
e comandassi l'elettrovalvola con uno switch nell'abitacolo potresti alzare un po'
la percentuale di olio grazie all'avviamento e lo spegnimento del motore a gasolio puro...
(un sistema economico per farsi da se un sistema biserbatoio)
Beh, servirebbe comunque un ulteriore filtro (mica posso fare aspirare da una tanica direttamente in pompa).
Non so poi se serve anche una pompa nella tanica (o č la pompa di iniezione che aspira direttamente dal serbatoio?).
Diciamo che non č cosģ immediato, ma con un po' di buona volontą sarebbe fattibile.
Comunque, durante il ponte ho superato gli 8.000km a miscela gasolio/olio vegetale.
Di questi, gli ultimi 2000 (quelli da quando la temperatura č scesa sotto zero) col riscaldatore e un 25% di olio nella miscela.
La Clio procede come un orologio, nessun problema nč di avviamento nč in marcia, potenza e coppia mi sembrano invariati, fumositą azzerata (in realtą non ha mai fumato tanto).
Saluti
Axel.
Primi chilometri col riscaldatoreClio 1.5dCi |