-
artistoide.
User deleted
allora ho visto che vari frequentatori del forum hanno realizzato dei riscaldatori per utilizzare al meglio l'olio vegetale
dato che i singoli tread sono sparsi e dificilmente consultabili mi piacerebbe che qui si facesse un riassunto delle differenti esperienze, raccogliendo schemi costruttivi
è un occasione anche per fare dei confronti trovando pregi e difetti rischi ecc.. delle varie soluzioni fai-da-te
per comodità consiglio a chi ha gia descritto in maniera piu estesa altrove di inserire il link alla pagina estesa e fare qui un agile riassuntino aggiornato alla luce dell'esperienza maturata
fatevi sotto. -
ramon2006.
User deleted
Montato su fiat scudo impianto con riscaldatore in rame artigianale, serbatoio da gommone 22 litri e doppio deviatore a tre vie ottenuto unendo 4 elettrovalvole da GPL. E' una figata va da Dio. 
. -
artistoide.
User deleted
ci disegni uno schemino e\o ci fai delle foto? . -
ramon2006.
User deleted
Foto non riesco però ho seguito lo schema di Bertocchi . -
puffettino.
User deleted
Ciao a tutti,
sto pensando anche io di montare un riscaldatore per sfruttare il calore proveniente dal radiatore (scambiatore di calore acqua/olio) ma ho un dubbio:
cosa succede se non posso usare l'olio e faccio un pieno di solo gasolio? Il gasolio riscaldato a ~90gradi prima di arrivare agli iniettori puo' essere pericoloso?
Grazie in anticipo per l'aiuto!
Edited by puffettino - 3/5/2006, 17:30. -
ramon2006.
User deleted
Il riscaldatore deve essere collegato a un serbatoio ausiliario non al serbatoio d'origine. Vanno benissimo i serbatoi da gommoni e sono di varie dimensioni. . -
artistoide.
User deleted
allora il sistema in sostanza è questo: serbatoio adizionale per l'olio con riscaldatore che viene riscaldato da una serpentina mentre il serbatoio originale viene usato per il gasolio
un eletro valvola "swiccia" tra i due serbatoi in fase accensione-spegnimento che dovrebbe andare solo a gasolio
insomma il sistema elsebett
domande:
dove alloggiare il sudetto serbatoio adizionale?
per il mio mezzo (ford transit) saprei gia dove visto che ha l'alloggio per la seconda batteria per la versione camperata
ma di solito sopratutto le macchine piu minute n'do lo ficchi?
e poi non è meglio usare il serbatoio adizionale (per forza piu minuto) per il gasolio?. -
ramon2006.
User deleted
Quello che dici è giusto ma io preferisco usare per l'olio un serbatoio piccolo messo all'interno in modo che quando fa freddo non raggiunge temp. estreme. Anche perchè il serbatoio che ho usato è da 22 litri e non occupa molto spazio. . -
belinassu.
User deleted
ci vorrebbe un bel serbatoio toroidale da mettere al posto della ruota di scorta
e poi far arrivare i tubi ad un secondo filtro del carburante , a valle del quale c'è un riscaldatore
(meglio usare un filtro con ricorcolo così si scalda anche lui)
ramon se fai uno schema del tuo sistema e me lo mandi via mail lo uppo io
dato che funziona bene sarebbe pregevole poterlo far vedere anche agli altri
. -
ramon2006.
User deleted
Col PC sono una frana, (meglio il tornio) lasciami l'indirizzo che ti mando qualche foto. Lo schema è quello trovato sul sito di Ber... io non ho inventato niente di nuovo. Ho solo modificato le elettrovalvole da GPL per spendere il meno possibile ed è andata bene. Se vi servono ne posso fare molte altre. . -
belinassu.
User deleted
foto arrivate, non si capisce benissimo, ma ci studio un po'...
non avevo mai visto lo scambiatore per GPL e non lo capisco molto...
cmq tu riscaldi l'olio solo con l'acqua o ci sono anche delle resistenze?
aesso faccio uno schemino e poi lo posto così vediamo come fare le correzioni del caso... -
ramon2006.
User deleted
Non capisco quale scambiatore per GPL?
Ci sono solo elettrovalvole per gpl.
Si scalda solo con acqua.. -
belinassu.
User deleted
si, intendevo l'elettrovalvola...
ma è una o sono due?
ho disegnato uno schema per vedere se ho chiaro il concetto...
è corretto?
. -
ciusto.
User deleted
belinasso scusa una curiosità!
ma la pompa principale succhia direttamente il gasolio/olio dai loro serbatoi o il serbatoio originale del gasolio ha una pompa indipendente?
è un dubbio davvero assillante ... non vorrei mettere sotto sofrzo la pompa... sai.... -
ramon2006.
User deleted
Lo schema è giusto. Le elettrovalvole sono 4 che formano due deviatori a 3 vie.
Si la pompa aspira direttamente e non credo che possa avere dei problemi per questo motivo.
RISCALDATORI OLIO ARTIGIANALIraccogliamo le differenti esperienze |